Нижегородское агентство транспортного обслуживания АО «ФГК» тестирует новый контрейлерный маршрут из Приволжья в Республику Коми. Первая отправка контрейлерной платформы колодцевого типа модели 13-6701 осуществлена со станции Киров-Котласский Горьковской железной дороги назначением на станцию Усинск Северной железной дороги.
Начальник Нижегородского агентства транспортного обслуживания АО «ФГК» Рафаил Сафин рассказал, что полуприцеп с товарами народного потребления прибыл в Киров для погрузки на контрейлерную платформу из Йошкар-Олы (Республика Марий Эл).
«Совместно с подразделениями транспортно-логистического блока Горьковской железной дороги мы осуществили открытие станции Киров-Котласский по знаку тарифного руководства «К2» для приема и выдачи контрейлерных грузов. В ближайшее время ожидаем обратную перевозку полуприцепа из Усинска в Киров. Мы видим запрос на контрейлерные перевозки грузов в направлении северных регионов России и планируем расширение географии сервиса, проработав дополнительные маршруты со станций Костариха, Доскино, Юрьевец Горьковской железной дороги. В основном, спрос фиксируется со стороны владельцев сборных грузов и грузов, требующих сохранения температурного режима», – отметил Рафаил Сафин.
При использовании платформы колодцевого типа модели 13-6701 отсутствует необходимость проверки маршрута следования вагона на соответствие «контрейлерному» габариту, так как платформа позволяет разместить полуприцеп в пределах основного габарита погрузки и перевозить груз без каких-либо ограничений. Кроме того, размещение полуприцепа на платформе колодцевого типа не требует дополнительного крепления: все предусмотрено конструкцией вагона. Мультимодальные перевозки с использованием контрейлерных платформ позволяют снизить аварийность и нагрузку на автодорожную сеть, улучшить экологическую ситуацию за счет уменьшения выбросов СО2 в атмосферу.
В парке АО «ФГК» – 151 контрейлерная платформа колодцевого типа модели 13-6701 и 102 контрейлерные платформы модели 13-5205.
Акционерное общество «Федеральная грузовая компания» (дочернее общество ОАО «РЖД») является одним из крупнейших грузовых железнодорожных операторов в России. АО «ФГК» входит в тройку лидеров рейтинга операторов INFOLine RAIL RUSSIA TOP.
Основным видом деятельности компании является предоставление подвижного состава под перевозки грузов, а также оказание транспортно-экспедиционных услуг и комплексное транспортное обслуживание клиентов. Общий вагонный парк АО «ФГК» составляет 132,1 тыс. единиц подвижного состава (по состоянию на 01.01.2024 года).
На полигоне российских железных дорог работают 14 филиалов и агентств транспортного обслуживания АО «ФГК», а также представительство в Москве.
Источник: Export.Link | International Trade & Investment Digital Platform
