По данным «Объединения проиводителей железнодорожной техники» (НП «ОПЖТ»), в январе-ноябре 2023 года выпуск грузовых вагонов в РФ составил 57 390 ед. (рост в 1,3 раза г./г.).
В том числе было выпущено 16 967 вагонов с осевой нагрузкой 25 тс (за аналогичный период 2022 года - 10 673 ед.). Рынок цельнокатаных колес для грузовых вагонов составил 1 399 439 ед. (за аналогичный период 2022 года - 1 514 536 ед.), в том числе колес отечественного производства - 1 241 919 ед. (1 329 571 ед.). Производство боковых рам выросло до 260 914 ед. (за аналогичный период 2022 года - 230 887 ед.), надрессорных балок - 128 312 ед. (109 926 ед.).
Как отмечает исследовательское агентство InfraNews, «положительная динамика сохраняется седьмой месяц подряд и темпы ее прироста по итогам 11 месяцев достигли рекордного в этом году уровня 29%. Прирост по итогам января - ноября 2023 года обеспечен кратным увеличением объемов выпуска вагонов-хопперов для сыпучих грузов - зерновозов, минераловозов, цементовозов и др. Существенно вырос выпуск цистерн и крытых вагонов. Четвертый месяц подряд восстанавливаются объемы выпуска универсальных полувагонов. В то же время объемы производства платформ продолжают снижаться».
Всего в январе-ноябре 2023 года в РФ было выпущено: 17 890 полувагонов (-5,24% г./г.), 10 545 платформ (-16,4% г./г.), 16 832 хоппера (рост в 2,4 раза г./г.), 7 689 цистерн (рост в 1,6 раза г./г.), 4 210 крытых вагонов (рост в 5,2 раза г./г.), 223 вагона-самосвала (-39,4% г./г.) и 1 изотермический вагон. Рынок конических двухрядных подшипников вырос в 2 раза год к году, до 374 420 ед., в том числе подшипников отечественного производства - 317 876 ед. (рост в 2,1 раза г./г.). В январе-ноябре 2023 года российскими предприятиями также было изготовлено: 559 ед. моторвагонного подвижного состава (+7,7% г./г.), 471 путевая машина (-33,5% г./г.). Объем производства магистральных тепловозов вырос за 11 месяцев до 222 секций (+68,2% г./г.), а маневровых тепловозов - на 10%, до 264 секций. Выпуск электровозов вырос на 3%, до 723 секций.
Напомним, по данным НП «ОПЖТ», по итогам 2022 года выпуск грузовых вагонов в РФ составил 49 тыс. ед. (-22% г./г.). Выпуск вагонов рельсовых автобусов в 2022 году сократился в 2 раза год к году, до 26 ед. Количество произведенного моторвагонного подвижного состава (МВПС) выросло в 1,4 раза, до 635 ед., производства путевых машин снизилось на 21,1%, до 303 ед. Объем производства тепловозов сократился на 22%, до 422 секций, выпуск электровозов снизился на 4,6%, до 754 секций.
По прогнозу Института проблем естественных монополий (ИПЕМ), в 2023 году грузовые железнодорожные перевозки могут упасть в диапазоне от 3 до 4,8% по отношению к 2022 году, что приведет к сокращению выпуска грузовых вагонов в диапазоне от 5,9 до 15,7%, до 43-48 тыс. ед.
Источник: Export.Link | International Trade & Investment Digital Platform
