На состоявшемся сегодня заседании Правительства под председательством Премьер-министра Алихана Смаилова было рассмотрено два вопроса: развитие грузовых автоперевозок и транзита, а также подготовка педагогических кадров. С докладом по первому вопросу выступил аким области Бейбит Исабаев, - сообщает пресс-служба акима области Жетысу.
Как было отмечено, в регионе имеется два транзитных коридора «Достык» и «Хоргос», при этом автотранспортные пункты – «Достык», «Нур жолы» и железнодорожные – «Алтынколь», «Достык».
По словам спикера, за 10 месяцев 2023 года по области количество перемещенных транспортных средств через пункты пропусков составило свыше 690 тыс. единиц с ростом на 38%. Причем общий вес перемещенных товаров за отчетный период составил 10,4 млн. тонн с увеличение по сравнению с прошлым периодом на 25%. Поступление таможенных платежей и налогов в бюджет составило более 282 млрд. тенге, что на 47% больше уровня прошлого года.
- На сегодня разработана Концепция развития «Хоргосский узел». Основной задачей которой является увеличение грузового потока и транзита, модернизация пунктов пропуска, упрощение таможенных и пограничных процедур. Для чего принят ряд мер, включая внедрение электронной очереди при выезде из Казахстана через пункт пропуска «Нұр жолы», что позволило сократить время пересечения границы; осуществление перехода на круглосуточный режим работы пункта пропуска «Нұр жолы» - «Хоргос». Также совместно с Министерством транспорта на пункте «Нұр жолы» планируется строительство обводной дороги для негабаритных грузов, в следующем году начнем. Рассматривается и вопрос перемещения самоходной техники через пункт пропуска на МЦПС «Хоргос». Между тем полным ходом идет работа по цифровизации процессов в части билетирования и перевозки багажа, от МЦПС «Хоргос» до таможенного поста «Нур жолы» построена автодорога первой категории протяженностью 3,1 км.
Также глава региона сообщил, что в 2024 году планируется начать строительство дополнительных 10 путей на территории сухого порта «Khorgos Gateway», что позволит увеличить мощность терминала в 1,5 раза. Если сейчас мощность составляет 500-540 тыс. контейнеров в год, то после строительства их число возрастет до 800. Кроме того, совместно с партнерами из КНР прорабатывается вопрос функционирования нового автомобильного пункта перехода между СЭЗ «Хоргос» (КНР) и СЭЗ «Хоргос-Восточные ворота». Для запуска проекта вся необходимая инфраструктура имеется.
- Ведется поэтапная работа по реализации инвестиционных проектов в развитии транспортно-логистической сферы. В том числе планируется реализация проекта «Международный грузопассажирский аэропорт» на территории СЭЗ «Хоргос-Восточные ворота». Имеется ряд проектов по строительству многофункциональных грузоперевалочных терминалов. Озвученные принимаемые меры позволят увеличить объемы и расширить ассортимент грузопотока, - резюмировал выступление Бейбит Исабаев.
Источник: Export.Link | International Trade & Investment Digital Platform
