Торговый оборот между Россией и Японией за 2015 год

1. Информация о Японии

Основными экспортируемыми из Японии товарами являются: средства наземного транспорта, кроме железнодорожного или трамвайного подвижного состава, их части и принадлежности, реакторы ядерные, котлы, оборудование и механические устройства, электрические машины и оборудование, их части, инструменты и аппараты оптические, фотографические, кинематографические.

ВВП Японии составил в 2015 году $4,21 трлн долларов США. В 2016 году ожидается рост в районе 3% (см. График 1).

В 2015 году инфляция составила 1%. В 2016 году ожидается спад до 0,8%.

График 1. Динамика ВВП Японии (трлн долл. США)

*прогноз на 2016 год

Источник: International Monetary Fund (IMF)

Население страны — 126,7 млн человек. Количество безработных - 4% от общего числа работоспособного населения. Самая крупная возрастная группа от 25 до 54 лет (38%). Официальный язык — японский.

По данным ежегодного рейтинга Всемирного банка “Doing Business”, Япония занимает 30 место по простоте ведения бизнеса.

В 2015 году Япония заняла 18 место из 175 стран согласно Transparency International’s Corruption Perceptions Index (Ежегодный рейтинг государств мира, отражающий оценку уровня восприятия коррупции международными аналитиками, в котором на 1 месте-наименее коррумпированная страна, а на 175-наиболее коррумпированная).

2. Товарооборот между Россией и Японией в 2015 году

В 2015 году общий товарооборот между Россией и Японией составил $20,9 млрд долларов США. Таким образом, товарооборот между двумя странами снизился на 32% по сравнению с 2014 годом, когда товарооборот составлял $30,8 млрд долларов.

Российский экспорт в Японию за этот период сократился на 28% по сравнению с 2014 годом до объёма в $14,2 млрд долларов (см. Таблицу 1, График 2). Импорт из Японии - $6,7 млрд долларов США (-39%). Положительное сальдо торгового баланса составило $7,5 млрд долларов США.

Таблица 1. Экспорт и импорт между Россией и Японией (млрд долл. США)

	2010	2011	2012	2013	2014	2015
экспорт	$12.494	$14.235	$15.588	$19.668	$19.831	$14.191
импорт	$10.260	$15.013	$15.676	$13.561	$10.917	$6.662

График 2. Экспорт и импорт между Россией и Японией за 6 лет (млрд долл. США)

Источник: ITC Trade Map

Основная доля российского экспорта в Японию приходится на:

• Топливо минеральное, нефть и продукты их перегонки; битуминозные вещества; воски минеральные (82%)
  
  
• Алюминий и изделия из него (6%)
  
  
• Товары в иных категориях не поименованные (3%)
  
  
• Древесина и изделия из нее; древесный уголь (2%)
  
  
• Рыба и ракообразные, моллюски и прочие водные беспозвоночные (2%)
  
  
• Жемчуг природный или культивированный, драгоценные или полудрагоценные камни, драгоценные металлы, металлы, плакированные драгоценными металлами, и изделия из них; бижутерия; монеты (2%)
  
  
• Черные металлы (1%)
  
  
• Руды, шлак и зола (1%) (см. Таблицу 2; График 3).

В 2015 году наибольший рост экспорта (в сравнении с 2014 годом) произошел в поставках каучука, резины и изделий из них (+129%). Наибольший спад объёмов экспорта произошел в поставках породного жемчуга и драгоценных металлов (-54%).

Япония в свою очередь поставляет России:

• Средства наземного транспорта, кроме железнодорожного или трамвайного подвижного состава, их части и принадлежности (47%)
  
  
• Реакторы ядерные, котлы, оборудование и механические устройства (20%)
  
  
• Электрические машины и оборудование, их части (6%)
  
  
• Каучук, резина и изделия из них (6%)
  
  
• Инструменты и аппараты оптические, фотографические, кинематографические, измерительные, контрольные, прецизионные, медицинские или хирургические; их части и принадлежности (4%)
  
  
• Пластмассы и изделия из них (2%)
  
  
• Разные готовые изделия (2%)
  
  
• Изделия из черных металлов (2%)
  
  
• Черные металлы (1%)
  
  
• Химические волокна (1%)
  
  
• Инструменты, приспособления, ножевые изделия, ложки и вилки из недрагоценных металлов; их части из недрагоценных металлов (1%)

(см. Таблицу 3, График 4).

В 2015 году наибольший рост импорта произошел в поставках химических волокон (+59%). Наибольший спад объемов импорта произошел в поставках средств наземного транспорта, кроме железнодорожного или трамвайного подвижного состава (-44%).