Торговый оборот между Россией и Китаем за 2015 год

1. Информация о Китае

Основными экспортируемыми из Китая товарами являются: электрические машины и оборудование, котлы, оборудование и механические устройства, мебель, постельные принадлежности, матрацы, основы матрацные, предметы одежды и принадлежности к одежде.

ВВП Китая составил в 2015 году $11,2 трлн долларов США. В 2016 году ожидается рост в районе 7% (см. График 1).

В 2015 году инфляция составила 1,2%. В 2016 году ожидается рост до 1,5%.

График 1. Динамика ВВП Китая (трлн долл. США)

*прогноз на 2016 год

Источник: International Monetary Fund (IMF)

Население страны — 1,37 млрд человек. Количество безработных - 4% от общего числа работоспособного населения. Самая крупная возрастная группа от 25 до 54 лет (48%). Официальный язык — китайский.

По данным ежегодного рейтинга Всемирного банка “DoingBusiness”, Китай занимает 84 место по простоте ведения бизнеса.

В 2015 году Китай занял 83 место из 175 стран согласно Transparency International’s Corruption Perceptions Index (Ежегодный рейтинг государств мира, отражающий оценку уровня восприятия коррупции международными аналитиками, в котором на 1 месте-наименее коррумпированная страна, а на 175-наиболее коррумпированная).

2. Товарооборот между Россией и Китаем в 2015 году

В 2015 году общий товарооборот между Россией и Китаем составил $61,4 млрд долларов США. Таким образом, товарооборот между двумя странами снизился на 30% по сравнению с 2014 годом, когда товарооборот составлял $88,3 млрд долларов.

Российский экспорт в Китай за этот период сократился на 27% по сравнению с 2014 годом до объёма в $27,3 млрд долларов (см. Таблицу 1, График 2). Импорт из Китая - $34,1 млрд долларов США (-33%). Отрицательное сальдо торгового баланса составило $6,8 млрд долларов США.

Таблица 1. Экспорт и импорт между Россией и Китаем (млрд долл. США)

	2010	2011	2012	2013	2014	2015
экспорт	$19.78	$34.69	$35.77	$35.63	$37.41	$27.31
импорт	$38.96	$48.04	$51.77	$53.17	$50.85	$34.08

График 2. Экспорт и импорт между Россией и Китаем за 6 лет (млрд долл. США)

Источник: ITC Trade Map

Основная доля российского экспорта в Китай приходится на:

• Топливо минеральное, нефть и продукты их перегонки; битуминозные вещества; воски минеральные (65%)
  
  
• Древесина и изделия из нее; древесный уголь (8%)
  
  
• Реакторы ядерные, котлы, оборудование и механические устройства; их части (5%)
  
  
• Рыба и ракообразные, моллюски и прочие водные беспозвоночные (4%)
  
  
• Удобрения (3%)
  
  
• Руды, шлак и зола (3%)
  
  
• Масса из древесины или из других волокнистых целлюлозных материалов; регенерируемые бумага или картон (макулатура и отходы) (3%)
  
  
• Товары в иных категориях не указанные (2%)
  
  
• Органические химические соединения (1%)
  
  
• Пластмассы и изделия из них (1%)
  
  
• Продукты неорганической химии (1%)

(см. Таблицу 2; График 3).

В 2015 году наибольший рост экспорта (в сравнении с 2014 годом) произошел в поставках товаров в иных категориях не указанных (ранее поставки не осуществлялись). Наибольший спад объёмов экспорта произошел в поставках минерального топлива (-36%).

Китай в свою очередь поставляет России:

• Электрические машины и оборудование, их части (25%)
  
  
• Реакторы ядерные, котлы, оборудование и механические устройства (24%)
  
  
• Обувь, гетры и аналогичные изделия; их детали (4%)
  
  
• Предметы одежды и принадлежности к одежде, кроме трикотажных машинного или ручного вязания (4%)
  
  
• Пластмассы и изделия из них (3%)
  
  
• Средства наземного транспорта, кроме железнодорожного или трамвайного подвижного состава, их части и принадлежности (3%)
  
  
• Игрушки, игры и спортивный инвентарь; их части и принадлежности (3%)
  
  
• Предметы одежды и принадлежности к одежде, трикотажные машинного или ручного вязания (3%)
  
  
• Изделия из черных металлов (3%)
  
  
• Органические химические соединения (2%)
  
  
• Мебель; постельные принадлежности, матрацы, основы матрацные, диванные подушки и аналогичные набивные принадлежности мебели (2%)

(см. Таблицу 3, График 4).

В 2015 году спад объемов импорта по сравнению с 2014 годом произошел в поставках всех основных товарных позиций. Наибольший спад объемов импорта произошел в поставках средств наземного транспорта, кроме железнодорожного или трамвайного подвижного состава (–51%).