Новости

Седельные тягачи на шасси КАМАЗ-6522 отправлены на месторождения Ханты-Мансийского автономного округа для проведения испытаний. Спецтехника, изготовленная официальным партнером КАМАЗа – ОАО «РИАТ», будет работать в комплексе флота проведения гидроразрыва пласта (ГРП) – одного из ключевых методов повышения нефтеотдачи.

Сотрудничество партнера КАМАЗа с предприятиями нефтесервисной отрасли ХМАО-Югры длится уже более десяти лет. С 2010 года челнинская компания поставила в этот северный регион 216 единиц автотехники, вся спецтехника – на шасси «КАМАЗ».

В числе отличительных особенностей этих автомобилей – надежный двигатель КАМАЗ 689.510-400, односкатная ошиновка (шины повышенной грузоподъемности), утепление двигателя, передней части кабины, ящика АКБ и самой кабины, гидрофикация седельного тягача для привода специализированного оборудования ГРП на полуприцепе, установка предпускового жидкостного подогревателя, системы мониторинга и др.

Сегодня перед КАМАЗом, как флагманом отечественного автопрома, стоят масштабные задачи по обеспечению роста выпуска российских автомобилей и автобусов, локализации производства комплектующих, переходу на газомоторное топливо. Эти цели отражены в Стратегии развития автомобильной промышленности до 2035 года, которая реализуется по поручению главы государства Владимира Путина.

Спецтехника на шасси «КАМАЗ» востребована среди компаний, работающих в экстремальных климатических и дорожных условиях. Грузовики «КАМАЗ», подготовленные компанией «РИАТ» к работе в условиях Крайнего Севера, отмечаются знаком «Проверено Севером».

Источник: Export.Link | International Trade & Investment Digital Platform