Новости

Завершилось строительство и состоялось подписание актов приема-передачи заказчику двух скоростных пассажирских судов проекта HSC150B — «Сарма» и «Селенга»

14 ноября 2024 года завершилось строительство и состоялось подписание актов приема-передачи заказчику двух скоростных пассажирских судов проекта HSC150B — «Сарма» и «Селенга». Суда построены судостроительным заводом ОСК «Вымпел» и достроены на базе «Восточно-Сибирского речного пароходства» в Иркутске по заказу предприятия ОСК «Машпромлизинг» для последующей передачи в лизинг АО «ВСРП».

Лизинговые проекты реализованы в рамках Программы лизинга морских и речных гражданских судов ОСК при поддержке Министерства промышленности и торговли Российской Федерации со льготным финансированием. Суда предназначены для скоростных пассажирских перевозок в акватории озера Байкал и в истоке реки Ангара. «Сарма» и «Селенга» названы в честь ветров на Байкале.

Секции судов и крыльевые устройства изготовлены на заводе в Рыбинске, а окончательная сборка произведена на базе пароходства в Иркутске. Пассажирские суда катамаранного типа HSC150B спроектированы специально для озера Байкал по классу 3М и предназначены для скоростных пассажирских перевозок до 148 пассажиров на магистральных речных и озерных линиях. Катамаран имеет корпуса волнопронизывающего типа, одноярусную надстройку и разгружающее крыльевое устройство.

Суда представляют собой новейшие пассажирские катамараны, сочетающие современный стильный дизайн с простотой линий и классическим обликом, подчеркивающим скоростные характеристики судна. По сравнению с традиционным судами на подводных крыльях со стационарными подводными крыльями, катамаран проекта HSC150B может эксплуатироваться на меньших глубинах, имеет относительную простоту конструкции подводных крыльев, при этом исключается ситуация невыхода на крыло. Катамаран расходует на 40% меньше топлива и несет на 8% больше полезной нагрузки. Малая осадка и особенность крыльевого устройства существенно расширяют географию пассажирских перевозок и позволяют осуществлять безопасную посадку и высадку пассажиров на необорудованный берег.

Для удобства пассажиров в салоне имеется панорамное остекление и комфортабельные откидывающиеся кресла.

Справочно:

Класс РКО – М3,0/1,2 Глиссер А

Длина габаритная – 36,7 м

Ширина габаритная – 11,4 м

Высота борта на миделе – 3,5 м

Осадка габаритная – 1,5 м

Водоизмещение полное – 98 т

Мощность ГД – 2х1440 кВт

Скорость эксплуатационная: около 65 км/ч

Дальность хода: 1000 км

Экипаж – 4 чел.

Пассажировместимость – 148 человек

Источник: Export.Link | International Trade & Investment Digital Platform